Am 03.08.2019 bestritt ich mit meiner neuen Husqvarna 250 FE das dritte Rennen der ACC Serie Mühlhausen (DE). Die Strecke war sehr schnell und motocrosslastig. Dadurch war meine Nervosität vor dem Rennen sehr hoch. 
Das Starten gelang mir wieder recht gut 
Nach ca. 45 Minuten gab es einen Rennabbruch. Der Restart erfolgte nach kurzer Pause und ich konnte mich gleich auf den 5. Platz vorkämpfen den ich bis zum Schluss hielt.
Das Rennen gefiel mir besser als gedacht.

(XC Advanced): Runde 3 der Austrian Cross Country Serie machte dieses Mal einen Stopp im Nachbarland Deutschland, zu Gast bei der German Cross Country Meisterschaft.
Gemütlich am Vormittag wurde die Strecke zusammen mit den Vereinskollegen unter die Lupe genommen. Hierbei stellte sich schon heraus das die 2h Renndauer ziemlich zach und schnell über die Bühne gehen würden.. ein großer Teil ging über den Motocross sowie den Feldteil. Von Enduro konnte man dieses Mal nicht so sprechen, die Waldpassage war lediglich ca. 200m lang. 
Beim Start kam ich nicht so zu weg, versuchte dann aber Meter gut zu machen und platzierte mich dann auf Platz 2 ein. Doch die Strecke hatte beim Kampf am Anfang die Nase vorne, ich hatte extreme Probleme mit den Unterarmen und konnte garkeinen richtigen Speed fahren (wurde dann auf Platz 4 zurückgereicht). Nach einer Weile versuchte ich auf der hart zerfahrenen Strecke irgendwie eine Spur zu finden um nicht all zuviel Kraft zu verbrauchen. Das geling mir dann auch und ich konnte schnell wieder die Führung einnehmen und bis zum Schluss halten. 
Nicht ganz so zufrieden, aber immerhin Platz 1 und wieder wichtige 30 Punkte für die Meisterschaft. 
Das letzte Rennen der ACC Saison steht auch schon vor der Tür. Am 24.08 geht es in die Heimat nach Mattighofen. Dort werde ich mit Sicherheit wieder mein Bestes geben um einen Sieg nach Hause zu fahren. 
– kleine Info am Rande, seit 2014 konnte ich jedes Jahr die Rennen der ACC in den jeweiligen Klassen gewinnen 🙂

Noch ist alles offen. Philipp Schneider ist mir weiterhin auf den Fersen.
Enduro Trophy, ÖM in Rothenfels. Es waren sehr viele ausländische Fahrer anwesend, vor allem aus Slowenien. Ich war sehr nervös, da ich auf dieser ca. 14 Minuten langen Strecke noch nie im Einsatz war. Gleich nach dem Start verkeilten wir uns und gingen zu Boden. Ich konnte dann kurz die Führung übernehmen, doch durch meine Hektik schliechen sich Fehler ein, sogar einen Überschlag hatte ich zu verbuchen. Meine Anspannung legte sich erst nach der dritten Runde, von da an übernahm ich wieder die Spitze bis zum Tankstopp. Wertvolle Zeit ging dadurch verloren.
Rundenlang kämpfte ich mit Matthias Wibmer um die Führung, die ich mir auch zurück holte. Knapp vor der letzten Runde stürzte Wibmer im Zielbereich an zweiter Stelle liegend schwer und musste das Rennen vorzeitig beenden.

Der Start verlief für mich gut, ich konnte mich gleich mal auf Platz 4 einreihen, kam aber mit der wurzeligen und ausgefahrenen Strecke nicht so richtig zurecht, somit schaute ich das ich so wenig wie möglich Fehler machte. Ich drückte dann konstant die 2 Stunden runter, aber zum Schluss war nicht mehr drin als Platz 5 was im großen und ganzen für mich auch okay ist. 4 Rennen sind ja noch in der Meisterschaft 

Am 07.07.2019 fand in Schrems der Sommergranitbeisser statt.
Ich ging mit meinem Teamkollegen Philipp Reichinger an den Start. Da wir am Samstag keinen Prolog fuhren, starteten wir aus der letzten Startreihe. Das Wetter war weitgehend schön und trocken. Die Strecke war sehr anspruchsvoll. Ich hatte in der 4.Runde aufgrund des rutschigen Bodens einen kleinen Ausrutscher der jedoch nicht nennenswert war.
Ansonsten verlief das Rennen top und ich konnte meine Rundenzeiten relativ konstant halten.
Von 29 Teams erreichten wir Platz 11. Gut möglich dass ich mit meinem Teamkollegen noch einmal an den Start gehe.

Für das fünf Stunden Enduro am Sonntag in Schrems-Granitbeisser, sicherte ich mir am Samstag beim Prolog RANG 1.
Am Sonntagmorgen kam meine Familie nach Schrems um mich zu unterstützen.
Kurz nach dem Start hatte ich gleich einmal heftigen Bodenkontakt, der mich etwas aus dem Rhythmus brachte..
Die Strecke mit einem Rundendurchschnitt von ca. 13 Minuten war sehr rollig und staubtrocken. Der versprochene kurze Regen blieb aus. Nach drei Runden konnte ich mir wieder die Führung zurückerobern, schweißgebadet fuhr ich Overall bei den Einzelfahrern nach 05.00.18,230 Stunden (23 Runden ) den SIEG ein.

Am Mittwoch früh ging es wieder mal zum berühmten Erzbergrodeo in die Steiermark. Erste Veranstaltung: Mitas Rocket Ride. 272 Teilnehmer gingen am ersten Renntag an den Start um das Steilhangrennen am Fuße des Erzberges zu bestreiten. Die bestehende Strecke bot aus 4 Steilhängen spektakuläre Vollgas-Action, dass tausende Besucher anlockte. Nach der Qualifikation gingen die schnellsten 46 Fahrer (ich hatte Platz 9) in das Superfinale am Abend. Im finalen Lauf der besten 6 zeigte ich mächtig auf und holte mir mein erstes Podium beim spektakulären Erzbergrodeo -Auftaktrennen Platz 2.

Der Iron Road Prolog, die zweite u.dritte Veranstaltung: Rund 1700 Teilnehmer nahmen den Erzberg in Angriff um die schnellstmögliche Zeit zu fahren, den nur die schnellsten 500 Fahrer bekamen einen Startplatz für Sonntag.
Mit der knapp 15km langen Strecke kam ich gut zurecht, gespannt wartete ich am Freitag Abend auf das Ergebnis.
Mein Name -Walter Feichtringer,KTM-MSC Mattighofen/Schruf, erschien als fünftplatzierter unter all den Profifahrern auf. Ich war Happy !Ruhig ging ich den zweiten Prolog an.
Meine Zeit hielt stand, am zweiten Tag kann man sich sehr schlecht verbessern. Endergebnis am Abend: Platz 5.
Mit Ossi Reisinger 2 Österreicher unter den TOP 10  !!!!
Meine Entscheidung am Red Bull Hare Scramble 2019 nicht teilzunehmen war nicht einfach, somit trat ich nach der Verkündung des guten Ergebnisses meine Heimreise an und verfolgte am Sonntag im neuen Motohall  das Hare Scramble.
Danke an alle, die mir fest die Daumen drückten und hinter mir stehen !
LG Walter

Mein Start war mittelmäßig, fuhr dann die erste halbe Stunde vielleicht ein wenig zu brav aber durch den leichten Regen war die Strecke teilweise echt rutschig.
Runde für Runde wurde es besser und ich konnte wieder auf das Führungspacket aufschließen.
Hatte echt Spaß am Fahren und beendete das Rennen schlussendlich auf Platz 5 (ÖM Platz 4). Somit bin ich in der Enduro Staatsmeisterschaft in der Gesamtwertung auf Platz 3 nach vorgerückt, womit ich sehr zufrieden bin. Danke an Markus Geier und Julia Kleinhagauer für den top Support 🙂

Keine gute Erinnerung an letztes Jahr auf dieser Strecke, was auch dieses mal mit einen schlechten Start begann. Ich musste mich auf Rang acht einreihen. Die neu gemachte Streckenführung hatte es ziemlich in sich. Ich konnte schon einige Plätze gutmachen, doch durch einen Sturz bei der Aufholjagd verlor ich wieder zwei Plätze. Eine Stunde kämpfte ich um schlussendlich einen guten Rhythmus zu finden. Zur Überraschung vieler Zuschauer pushte ich mich auf Rang drei, bzw. Platz zwei, da der Laufsieger Toni Mulec keine ÖM Lizenz besitzt. Somit führe ich auch die ÖM Führung an.